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社評
推廣新皇崗口岸成功經驗 展現灣區融合發展成果
新皇崗口岸的通關容量是舊皇崗口岸的5倍，在開通初期需時讓交通配套與操作進行磨合實屬正常。昨日所見，因車流量顯著增加及駕駛者對新型電子查驗設備尚不熟悉，深圳側上落車區一度出現短暫的排隊與「人等車」現象。對此，特區政府各部門與相關業界展現了高度的應變能力與協同效率。運輸署緊急事故交通協調中心全天候密切監察交通，保安局及政府產業署亦派駐大量客戶服務大使在場引導。相信隨着司機對「五合一」智能車檢設備的操作日趨熟練，以及運輸署持續優化點對點交通與巴士接駁安排，這些初期的過渡問題將迅速迎刃而解。
推動AI創新應用 完善公共服務管理
公共服務通常涉及大量人手和資源，需要服務的市民亦為數眾多，特別要注重資源管理、維持秩序等環節。以康文署負責管理的公眾泳池為例，每年服務逾千萬人次，泳客暢泳期間的安全，往往依靠救生員憑肉眼觀察。如泳池擠擁或水面光線變化，救生員視線可能受阻，難以發現遇溺泳客。有了「AI遇溺偵測系統」以多組高清鏡頭持續捕捉現場影像，透過電腦視覺及演算技術實時分析泳客在池中動作、移動軌跡及水中停留時間，一旦偵測到異常，例如泳客持續下沉沒有回到水面，系統會發送警示至救生員手環並標示定位，使泳客得到及時救援。
港深聯通邁上新台階 促進灣區融合高質發展
新皇崗口岸的開通，首先在「硬聯通」上實現了歷史性突破。作為港深首個實施「合作查驗、一次放行」創新通關模式的陸路口岸，新口岸徹底改變了以往繁瑣的「兩地兩檢」與交通接駁模式。旅客使用自助通道只需排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份即可過關，整體通關時間由傳統的約30分鐘大幅縮短至約5分鐘，自助通道最快更僅需20秒；車輛通關時間亦由原來約10分鐘縮短至少於2分鐘。這種高效、智能的全天候24小時通關能力，設計每日處理旅客流量達20萬人次，待未來港鐵北環線支線開通後更可提升至30萬人次。更為便利的是，市民若預先登記並配合人臉與指紋辨識，甚至無需出示實體證件即可過關，這充分體現了以人為本的服務理念。這項標誌性基建不僅極大地便利了兩地居民的日常往來、經貿交流與跨境通勤，更為大灣區「一小時優質生活圈」奠定了堅實的基礎。
評論
評論｜日本在二戰中踐踏「和平之邦」的暴行
日軍軍警的暴行臭名昭著，其傷害、陰影之深，直至上世紀70年代，文萊民眾提及仍心有餘悸。
來論 | 從歷史上的神秘「白團」看現實中的日台勾連
中國政府為何對岩崎茂重拳出擊？原因在於作為日本退役高級軍官，岩崎茂跑去台灣就任所謂「行政院政務顧問」，圖謀日台軍事勾連，甚至可能為民進黨當局「以武拒統」出謀劃策，挑動兩岸中國人兵戎相見。岩崎的所作所為不僅讓自己成為與台當局深度勾結的死硬反華分子，其背後動向更讓人不禁聯想，75年前日本軍國主義餘孽組建「白團」阻撓兩岸統一的陰謀是否要再度復活？
選賢任能優中選優 提高參政議政質素
2026年選舉委員會界別分組一般選舉於10月7日正式展開提名，將於11月22日舉行投票。提名期一開始，各界反應積極，各界別分組的選舉主任首日已接獲307份提名表格，截至10月12日，共接獲962份候選人提名表格及23份指定團體提名表格。今屆選舉是香港完善選舉制度後的又一次選委會換屆選舉，除了要繼續全面準確貫徹「一國兩制」、落實「愛國者治港」原則，更要透過公平有序的良性競爭，讓不同界別的優秀人才展現能力、提出政綱、爭取認同，真正做到選賢任能，彰顯香港特色優質民主的制度優勢。
【長征90周年紀念系列】領悟長征愛國精神 書寫民族復興新篇
作為一名研究軍事史的歷史學家，每當談起人類軍事史上的奇跡，筆者第一個想到的，永遠是90年前的紅軍長征。很多人聽過長征，卻不一定真正明白，這場遠征到底有多麼不可思議。
新口岸新布局 促進兩地融通
歷經數年時間，由港深兩地同心共築的新皇崗口岸，於10月12日上午正式開通，為往來兩地的旅客及客運車輛提供24小時通關服務。行政長官李家超11日在開通儀式上致辭，指出新皇崗口岸有三大核心價值，對於國家戰略落地、制度創新突破、灣區要素流通有重要意義，將更好促進深港協同發展、推動香港融入和服務國家發展大局。
快評
文匯快評丨市民打卡新皇崗口岸 刷新灣區融合新起點
文匯快評│新皇崗口岸開通 便捷往來更促「心聯通」
來論
來論 | 防範「AI腔」 守護個人風格與人文思辨
來論丨香港五年規劃：治理轉型與大灣區心靈融合的新征程
來論｜搶抓規劃機遇 打造香港航空產業發展新優勢
集思廣宇｜為新鮮人提供職場歷練 助力畢業生踏入全職市場