低空經濟產業鏈長 香港需緊抓商機
香港前幾年受到了新冠疫情打擊，經濟遭遇一定挑戰，而今又逢關稅戰烽煙四起，香港發掘新的經濟增長點成為當務之急。低空經濟被認為是發展潛力巨大的新興產業，曾經任職國泰航空行政總裁的鄧健榮，對此表示認同。他說，低空經濟產業鏈長，而且應用場景廣泛，除了貨物運輸，甚至連載人觀光也在應用場景之列，加上機隊維護、物流、空管、保險、法規、融資等，其經濟貢獻潛力絕對不容忽視。
根據智慧城市聯盟的數據，2023年中國低空經濟的市場規模約為5,000億元人民幣，預計10年後，將會達到5萬億元人民幣。單是內地無人機飛行員的人才缺口，便超過100萬。例如廣東省早在去年5月便公布了推動低空經濟高質量發展行動方案，其首階段的經濟目標已高達3,000億元人民幣；至於與本港相鄰的深圳，現時更是無人機的製造中心，超過1,700間相關公司在深圳營運，它們每年的增長率平均逾28%。
港低空產業要與灣區內地城市聯動
「本港發展低空經濟，一定不能將目光局限於香港，應要放眼整個大灣區。只有將香港與大灣區內地城市聯動發展，才能開拓充足的發展空間，以及發揮低空經濟的最大效能。」鄧健榮特別提到，香港作為國際航空樞紐，在載人飛行方面擁有豐富的經驗，未來若能將此應用於低空載人飛行領域，相信可以帶來不少裨益。若能在本港同時開拓高空及低空載人飛行市場，亦會相得益彰。
